Ça fait si longtemps qu’on commence à oublier, mais il y a deux ans, les voyageurs fréquents–c’est à dire, en général, des hommes d’affaires–ne voyageaient qu’en avions privés, ou presque. Depuis 2008, cela ne se passe pas du tout aussi fréquemment mais, selon le New York Times, ç’est reparti.

Les avions privés sont vus de plus en plus souvent en vol cette année que pendant les deux années précédentes, et quelques vendeurs d’avions privés constatent que les demandes des avions privés recommencent–doucement–à arriver.

Les avions privés sont devenus un symbole d’un statut économique très haut pendant les années 2000, mais cette tendance a, en fait, commencé quand des compagnies qui devaient envoyer des employés dans tel ou tel usine qui n’était pas bien servi par les compagnies aériennes ont acheté des avions pour rendre plus simple les voyages d’affaires. Ce n’était qu’après que ces mêmes hommes d’affaires ont pris l’habitude de voyager en luxe que les avions privés ont été achetés plus souvent par les particuliers.

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